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Hangzhou Bus

6. Mai 2007 Hangzhou Dazhong Transportation Group Co., Ltd ist ein Wachstum und Entwicklung mit 50 Jahren Erfahrung in der Arbeit im öffentlichen Personennahverkehr Geschäft. In der Vergangenheit Bilu zerlumpt, tagsüber und harte Arbeit, das Unternehmen ständig getestet, herausgefordert und zu wachsen, hat sich zu einem wichtigen städtischen öffentlichen Verkehrsmitteln Passagier Arbeit, gleichzeitig Taxi, Autowerkstatt, Autoteile Vertriebs-, Kraftstoffversorgung , Werbung, Immobilien, Hausverwaltung ist gleich einer der staatseigenen Group Limited. Gruppe insgesamt 14 Niederlassungen und Einheiten der illegale Menschen, 15 hundertprozentige Tochtergesellschaft Unternehmen, 11 Betriebs Tochtergesellschaften10 gemeinsame Aktiengesellschaft, einer Bilanzsumme von 2,258 Milliarden Yuan. Historisch gesehen, Hangzhou, gibt es den öffentlichen Verkehrsmitteln aus dem Jahr 1922, der Winter Kapital und anderen etablierten Anbietern Pan Baoquan "Yonghua Car-Linie" aus dem See ┠Hangzhou Lingyin startete der erste Bus-Linien. Aber seitdem die Regierung nicht leisten können und die imperialistische Aggression, Hangzhou öffentlichen Verkehrsmitteln Industrie hat düsteren Plan. Mainland im Jahr 1949 nach der Gründung der Hangzhou öffentlichen Verkehrsmitteln auf allen Ebenen der Regierung, der Gemeinschaft und nachhaltig Interesse an der Pan-Bo Passagiere unter den verstaatlichten im Januar 1953, der Gründung der Firma Hangzhou öffentlichen Verkehrsmitteln. In mehr als 50 Jahren bis heute, Hangzhou Bus von klein bis groß,Schwach bis stark, aus der damals 56 Busse, acht Buslinien, die jährlichen Passagieraufkommen von 22.080.000 Menschen, hat derzeit ca. 14.000 Mitarbeiter, 4.514 Busse, 381 Buslinien, Betriebs-Leitungslänge zu 5.162 km, die Reichweite von insgesamt 363 Mio. km, das jährliche Passagieraufkommen 783 Millionen Menschen erreicht, und legen Passagier Arbeit, Auto Reparatur, Herstellung, Werbung, Immobilien, Autovermietung, Property Management ist gleich einem integrierten Konzern Limited. Eine solche ruhmreiche Geschichte und Erfolge sollte die Regierung auf allen Ebenen der Versorgung, Pan Bo Passagiere an Land zurückgeführt werden, und alle öffentlichen Verkehrsmittel Hangzhou Anstrengungen und harte Arbeit der Menschen zu bezahlen. Urban öffentlichen Verkehrsmitteln ist eine wichtige städtische Infrastruktur, ist die städtische Vitalität des Blutes aufrechtzuerhalten. In den letzten Jahren mit der Hangzhou städtischen wirtschaftliche und soziale Entwicklung, und "Transit first"-Politik und deren Umsetzung, Hangzhou öffentlichen Verkehrsmitteln Corporation zu den "Drei Vertretungen" als Richtschnur halten, den Geist der "Bus-Priorität muss gut sein," den Plan Ideen und "die Wahrheit mit Ihrer Linie der Arbeit-Bus"-Konzept, Dinge zu tun, weiter zu emanzipieren den Geist, neue Ideen, um die Möglichkeit für Fluggäste nutzen als Mittelpunkt, als die treibende Kraft der Reform, und aktiv auf dem Markt Marketing umzusetzen, die Umsetzung des "Science and Technology Development"-Strategie, haften Entwicklung nicht entspannen, Erhöhung der Verkehrssicherheit durch den Prozess der Investitionen plusAnwendungen, die dieses neue Route-Optimierung, Verbesserung der Arbeitsmöglichkeiten, und die Bemühungen um Passagiere bequem, sicher, leise, sparsam, umweltfreundlich Bedingungen außerhalb der ursprünglichen Konstruktion mit gewöhnlichen Autos, klimatisiertes Auto-, Doppel-Auto, Cabrio, dem Fahrgast zu schaffen , Multi-Form-Spektrum des CMB Autos Spiel-, Bus-Bahn-Linie, quasi-schnelle Linie, gemeinsame Linie, Car-Linie, Sightseeing Mix Linie, Urlaub Linien-, Nacht-Linien, Peak-Express-Linien, Busse und andere Bezirk Kombination können die verschiedenen Ebenen zu befriedigen Arbeiten aus dem Fluggast Demand Network Systems. Niederflurbusse, niedrigen Einstiegspreis, geringe Emissionen, ein ruhiger Typ Buslinie wurde schrittweise in Betrieb zu setzen 3G (GPS GPRS GIS) + Breitband (ADSL) ist

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ã€ã€‘ Hangzhou bus transfer

January 17, 2010 A flat sea – 6 Park – 14 in – the provincial government building – WuLin – City Building – Shen Tangqiao – lime Bridge – play Suspension Bridge – Yuhang Tong on – dongjia Village – mark Nishi – Qinfeng Bridge – Long Bridge – Little River Road – gongchenqiao west end of the first 5:00 22:30 Gongchenqiao West – Little River Road – Long Bridge – Qinfeng Bridge – mark Nishi – dongjia Village – Yuhang Tong on – hit the rope bridge – lime Bridge – Shen Tangqiao – City Building – WuLin – 14 in – 6 Park – Wun Sha crossing – the First Hospital 3K3 mark Community – Katsumi Temple crossing – Desheng Village – Zhaohui six districts – provinces were plain near the hospital- Zhaohui Second District – Maiden Takahashi – Union Bridge – Fengle Bridge – Shuiyang Bridge – home to the bridge – the first city station train station at 5:00 last 23:20 K4 Yan'an Road, Lake Temple Road, Qing Bo Wang Yongjin Men money door Longbridge net Chishan port Zoo and Tiger Temple Sudi Qianjiang River Bridge Pagoda of Six Harmonies campus Jiuxi the first 5:20 of the end 18:15 5 Three Mile Pavilion Area – on the 6th crossing – Three Mile Pavilion – Machine God Village – Public Transport Company – Sports crossing – the Red Cross Hospital – the founding of crossing – Xinhua crossing – in the North Crossing – Yan'an crossing – Longevity Bridge – 6 Park the first end 20, 6:00 : 00 6 Park – Central West Crossing – Yanan crossing – crossing in North – CentralNorth market – Xinhua crossing – the founding of crossing – the Red Cross Hospital – Sports crossing – Transport Company – Machine God Village – Three Mile Pavilion – on the 6th crossing – Three Mile Pavilion Area 6 6 Park – Children's Palace – the provincial government building – Paul Ren Shu Road – Zhejiang University Xixi Campus – Qingfeng Village – faculty crossing – on Ning Bridge – languages and three crossings – Datang Village – Dawn Third District – Dawn Five District – Chao Huang crossing – Desheng Village – Shaoxing crossing – the first at 6:30 at the end Desheng East Village 20:40 K7 Town Station Train Station – City Third Hospital – in the river mouth – Yaojiang mansions – one plain near City Hall – Lake – Children's Palace – geling – new new restaurant – Yue grave – Jade Spring – HungBridge – Guri Song – Dan Lianting – 21:30 Lingyin end of the first 5:00 Lingyin – Dan Lianting – Guri Song – Hong Chunqiao – Jade Spring – Yue grave – the new new restaurant – geling – Children's Palace – 6 Park – Lake – one plain near City Hall – Yaojiang mansions – in the river mouth – of the Third Hospital – City train station station 8K8 Drum – Hui easy shortcut – Yanan Road – one plain near City Hall – Jingting Bridge – the First Hospital – Public Onkyo – Zhejiang Medicine 1 Hospital – food Shiqiao – The Lane – Baoshan Bridge – Genshan door – Public Transport Company – Jiao Village – strike while the iron off – Hang oxygen – the first 4:45 End 18:20 Desheng East Village Desheng East Village – Hang oxygen – to playOff – Coke Village – Public Transport Company – Genshan door – Baoshan Bridge – Province Centre – Maiden Takahashi – Public Onkyo – the First Hospital – Jingting Bridge – near City Hall were easy – Yan'an Road – Hui easy shortcut – Drum Tower 9 WuLin Xincheng crossing Ma – Victory Village – Paul Chu Road – Bazi Bridge – languages and three village – on the Nanjing Bridge – Jiulian Village – Garden Village – Energy Company – New Road, East Side Man – Man crossing New Road, Feng Tan – New Man Fuhua Road crossing – Man crossing New Road Old Pier – New text Bauhinia Road crossing – jiangcun commercial and residential area – jiangcun Bus Central Station end of the first 6:00 21:30 Jiangcun Bus Central Station – jiangcun commercial and residential area – the new text of Bauhinia Road crossing – Pier Road, the ancient text of New Road

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